nord adriatico

Ci sono immersioni che appagano semplicemente gli occhi, e altre che lasciano un segno profondo. Il relitto del Baron Gautsch, adagiato sui fondali a circa 7 miglia nautiche al largo della costa dell’Istria (tra Rovigno e le Isole Bioniche / Brijuni), appartiene a quella rara categoria di tuffi in cui la bellezza della vita sommersa,

A poche miglia dal litorale del Cavallino, di fronte alla foce del fiume Sile, il fondale sabbioso del Nord Adriatico custodisce uno dei relitti più affascinanti della zona: il Vila, un piroscafo da trasporto che oggi rappresenta una delle immersioni più amate da chi frequenta le acque tra Venezia e Jesolo. La storia dell’affondamento Immergersi

Nel Golfo di Trieste esiste un tratto di mare che, più di altri, racconta cosa succede quando l’uomo decide di proteggere davvero l’ambiente. È il Parco Marino di Miramare, una piccola ma straordinaria area dove le immersioni assumono un significato diverso: non solo esplorazione, ma anche osservazione consapevole di un ecosistema preservato nel tempo. Un’area

Se esiste un luogo dove l’Adriatico riesce a sorprendere anche il subacqueo più scettico, quel luogo è senza Banjole. Situata a pochi chilometri da Pola, questa piccola frazione di Medulin è diventata negli anni un punto di riferimento per la subacquea tecnica e ricreativa in Croazia. Scegliere di fare immersioni a Banjole significa immergersi in

Le Tegnùe rappresentano uno degli ambienti marini più sorprendenti dell’alto Adriatico, un vero punto di riferimento per chi pratica immersioni tra Chioggia e Venezia. Nonostante la fama più discreta rispetto a destinazioni tropicali, questi fondali offrono scenari ricchi, complessi e biologicamente straordinari. Le Tegnùe: barriere “inattese” dell’Adriatico Il termine “tegnùe” deriva dal dialetto veneto e

L’Istria è una delle aree più affascinanti dell’Adriatico per chi pratica immersioni su relitti. Le sue coste, oggi divise tra Croazia e Slovenia, custodiscono sul fondale marino testimonianze di guerre, traffici commerciali e tragedie navali che attraversano oltre un secolo di storia europea. Qui, tra Rovigno, Pola e le coste frastagliate della penisola istriana, giacciono

Salpato nel marzo 1991 dal porto bulgaro di Burgas nel Mar Nero, il mercantile greco Evdokia II, battente bandiera delle Antille, trasportava 3.000 tonnellate di lamiere di ferro diretto a Venezia. Non raggiunse mai la sua destinazione. La storia dell’Evdokia II Il 7 marzo una fitta nebbia avvolgeva il mare, costringendo le navi a navigare

La nave ammiraglia Vis servì Josip Broz Tito, i vertici della Marina jugoslava e diversi esponenti della politica e dello spettacolo. Oggi il relitto Vis in Croazia rappresenta la prima nave affondata volutamente nel paese. L’operazione puntava a sviluppare il turismo subacqueo e a creare un nuovo sito di immersione. La storia della nave Vis